新聞中心
NEWS
道軌熱銷產(chǎn)品推薦——再用軌在所銷售的鋼軌中,有一種很特殊的產(chǎn)品叫做“再用軌”。顧名思義,再用軌就是對舊鋼軌進行再次利用的產(chǎn)品——把先前受損的鋼軌進行再加工,不耽誤正常使用。再用軌的應(yīng)用場景有很多,除了進行列車運輸?shù)能壍冷佋O(shè)外,還可以作為貨車運貨、起重輪滑等特殊需求的地方。產(chǎn)品介紹隨著環(huán)保需求的日益增長,工業(yè)上很多能源和產(chǎn)品都流行起了“二次利用”,這不僅是一種理念,也是一種技術(shù)。在軌道運輸系統(tǒng)中,鋼...
帶你全面認識鋼材中的【鋼軌】鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成,其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。鋼軌標(biāo)識鋼軌標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在鋼軌軌腰部位需要采用兩種標(biāo)記,即軋制標(biāo)志和熱壓印標(biāo)志...
C、Z、U型鋼的簡單介紹一、C型鋼C型鋼定義:C型鋼都是由C型鋼成型機自動加工成型的。C型鋼成型機根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。加工流程:放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷⑨規(guī)格類別:C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格,長度可以根據(jù)工程設(shè)計而確定,但考慮到運輸和安裝等條件,全...
計算u型鋼的基本尺寸,講究方式方法u型鋼的存在是我們市場鋼材的重點類型,是廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)的重點鋼材產(chǎn)品,u型鋼的生產(chǎn)過程中比較關(guān)注尺寸的生產(chǎn),關(guān)于u型鋼的基本尺寸計算,希望您簡單了解。u型鋼是一種橫截面像英文字母"U"的鋼鐵,主要用于礦井巷道二次支護以及穿山隧道的支撐支護等。不過由于國內(nèi)外對U型鋼本身的性能和要求認識不一致,因而各國u型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。雖說u型鋼的型號...
槽鋼和U型鋼區(qū)別在哪里?可能很多朋友都存在這樣的困擾,那就是一直都不知道槽鋼和U型鋼怎么去選擇,不知道它們之間的區(qū)別究竟在哪里,今天,小編就帶大家一起來簡單了解一下!鋼材的品種有很多,我們通常會會根據(jù)運用的狀況、運用的品種和形式、大小等去進行一個區(qū)分。什么狀況下運用什么樣的鋼材,也是一位專業(yè)人員所具備的基本學(xué)問技能,那么槽鋼和U型鋼該如何進行選擇呢?想要知道何如選擇,那么我們先來看一下槽鋼和U型鋼...
成交端對高價位較為敏感,鋼價先抑后揚。本周從周初開始,期貨價格弱勢調(diào)整,現(xiàn)貨價格在高價位上成交端變得尤為謹慎,鋼價開始持續(xù)下調(diào)。但臨近周末的后兩個交易日中,螺紋鋼期貨主力合約開始反彈,疊加沙鋼等主流鋼廠提價,市場信心有所恢復(fù),現(xiàn)貨市場低位成交開始放量,現(xiàn)貨價格開始回升。從整體局勢上看,本周高爐開工率繼續(xù)上升,社會庫存仍保持高速下降態(tài)勢,表明現(xiàn)在仍有需求在釋放,但在當(dāng)下價格區(qū)間上,成交量對價位高低...
《經(jīng)濟參考報》記者獲悉,我國相關(guān)部門正研究新階段下鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見。該指導(dǎo)意見將由發(fā)改委、工信部等部門牽頭,相關(guān)協(xié)會配合制定,預(yù)計最快今年年底下發(fā)。 權(quán)威人士透露,一方面,整體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整,另一方面,粗鋼產(chǎn)能發(fā)生變化,促使行業(yè)供需矛盾發(fā)生改變,因此,亟須研究新經(jīng)濟環(huán)境下鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展方向。 全聯(lián)冶金商會會長張志祥表示,隨著今年繼續(xù)壓減3000萬噸產(chǎn)能,鋼鐵行業(yè)將提前完成此前...
4月份房地產(chǎn)投資下滑和PPP項目的清理預(yù)示著下游需求有由強轉(zhuǎn)弱的跡象,而供給端鋼廠仍然維持高利潤生產(chǎn),環(huán)保限產(chǎn)的主旋律下粗鋼產(chǎn)量不減反增,供需反相背離;疊加當(dāng)前螺紋社會庫存基數(shù)較大,預(yù)計庫存消耗將隨雨季的到來減速,螺紋供大于求,所以鋼價上漲空間十分有限,RB1810貼水較深的情況下,在3650-3750區(qū)間仍然堅持看空。 下游需求回落,鋼價上行空間有限 2018年第一季度宏觀數(shù)據(jù)超預(yù)期...